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初!!革ツナギ着て走ってきました!!使用感は…!?

どうも~。

最近、財布を解放させてる劾騎です…!!
(;・∀・)


おかげで…金欠!!

皆「やったね…!!」
ナンデヤネン!(。-ω-)_θ☆(ノ・⊿・)ノ

ホント…。
装備か、大型免許か…かなり迷いました。

でも、免許取っても、すぐに大型バイクを買う余裕は無かったので、装備を買って正解だったかなぁと思います…。



さてさて、本題に入りますね~。


ヘルメットは、前回から比べて、また少々変更を加えています。

ある程度、納得いくまでもう少しですので、もう少しお待ちくださーい!!
ヾ(゚д゚;) ゴッ、ゴメン

せっかく革ツナギを購入したんだから、装着して、GTに乗ってみないことには始まらんじゃないかぃ!!

という事で…

さぁ!!プチツーリングだ…!!

と、思ったが…

まだ、GTにワンポイント入れてないじゃないか…!!
( ゚д゚)ポカーン

このままでもイケない事もないが…、他の人からしたら…


皆「アレ!?あの人、グローブとブーツだけ赤いね…!!」
皆「サイズ無かったんじゃない!?」
皆「ウケる~!!」


劾「違うんだあぁぁぁ―――――!!」
((-ω-。)(。-ω-))フルフル


なんて事になりかねない…!!
( ; ゚Д゚)

ホントは、そういうの劾騎あんまり気にしません…!!

GT乗ってる位ですからね~!!
(●>艸<):;*.':;.ブッ

という事で…
まず、洗車!!
img_085010

ピッカピカやで~!!
img_085049

ちょっと、撮り過ぎ…!?
img_085100

さて、このGTの、一体ドコにアクセントを入れろというのだ…。
img_085124

ダメダメ…。
ハズレ( ̄x ̄)乂ブーッ!

さっぱり、思いつかんもん…!!
(´・ω・`)ショボーン



とりあえず、ドコでも良いから、やってみんことには始まらんな…!!

で、こうなる…。
img_103220
フレームに反射テープでラインを入れてみました~!!

もうね、この辺しか思い浮かばなかったんですょ…。

劾騎、しょんぼり…。
///orz///ズゥゥゥゥン

なんか、こんな所良いんじゃないっていうのあったら、是非とも教えてください!!

劾騎がやってみちゃうんで…!!


とりあえず、この段階でプチツーへ!!
img_123931
やっぱり、赤が少ないかなぁ~。
(。-`ω-)ンー

ちなみにこの時…
劾騎!!ガッツリ!!フル装備です!!
img_123919
全体像、撮り忘れでござるょ~。

ハイ、一通り走ってきて…休憩です。
コレ、ホントは休憩してました。
img_130944

革ツナギの使用感なんですが…

なんていうか、やっぱり安心感がありますね。

立体裁断なだけあって、前傾姿勢は、通常の服装よりも楽になりました。

伏せれば、伏せる程に楽っていうか…。

そういう意味ではタンクバッグは超邪魔でしたね~。

でっけぇーんだもんよぅ!!
(´・д・`)ヤダ

動きにくさは、ほとんど感じませんでした!!

後ろを見る時だけは、コツが要りそうですね~。

あと、肝心の暑さですが…

はっきり言うと、止まった時以外、ガチで気になりませんでしたよ~!!

劾騎は、暑がり&汗っかきですが…

走行中は問題無し!!

レザー関係無しに、バイクのジャケットは大体がそんなもんなんで、革ツナギでも一緒ってことですね!!

グローブは今まで使ってたものと、そんなに大差無いのでアレですが…
img_140258
指の部分にダクトが付いているので、走行中に風が入ってきて涼しくなる時もあり、良いなぁ~と思いました!!

レーシングブーツは履き慣れていないので、操作がしにくかったです。

ステップポジションの位置を純正から変更してあるので、そのせいもあるかもしれません…。

ペダルとステップの位置関係はどんな感じなのか、サーキット走ってる方に伺いたいものです!!

水平なのか…とか。

やっぱり、純正に戻さないとダメなのかなぁ~??

バックステップって
どうなってるの―――――!?


という感じでした~。

(全て劾騎の個人的感想です…)

でもって、帰宅!!
img_140143
やっぱ、タンクバッグでかっ!!

これは考えんとイカンですね…。
img_140233
ラフ&ロード…。

という感じで、今日はここまで。

明日、オフ会前のラストって事で、ブーツに慣れるため、また走ってこようかな~と思います。

GTの体調の調査も兼ねて…。

では、続きはまた次回!!

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あくまで個人の意見として

サーキットちょろっと走って、バックステップ入っている俺が通りますよ(バックステップにしてからサーキットは未走行)

ステップとペダルの位置関係は基本自分の好みが大前提として
純正比でバックステップ(リゾマ製)はカカト上がり(爪先下がり)になっていますね、仮に位置関係が水平だとすると上半身が前傾なのに下半身がエライ窮屈になるかなぁ?^^;

バックステップの利点は、純正でステップ擦るのを回避、好み(最適)のポジションを探る、剛性感が段違いに向上(コレに因り姿勢作りや踏ん張り等が激変)、逆シフト。
ボスコモト仙台のお試しバイクってバックステップで固定式じゃありませんでした?
勘違いだったらゴメンナサイ、若しくは店員さんがサーキット走っている方なので話聞けるかと…

<もっちぃさん>
キタ━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━!!!!
寄ってくださって、ありがとうございます!!

やっぱり、カカト上がりが普通なんですよね…。
確かにw水平だと足が痛くなりそうですww

良いですねぇ~、バックステップ…!!
そんなに利点があるとは思いもしませんでした~。
GT用のバックステップは出ていないんですよ…。
なので、純正の位置を多少変更している位なんですけれども…。
レーシングブーツなら逆シフトの方が楽とかあるんですかね…??

ボスコ・モト仙台で試着した際、劾騎、そこまで考えてませんでした…!!
(劾騎のアホ←www)
今度、伺ってみます!!

すごい…

はじめまして、こむにちは
私もGT乗りでブログ検索してたら見つけました
すごいカスタムですね私は痛くしたいですが、現在チェーン調整などが待ち構えています。
私のGT250Rは'10年式です。バッテリーが今年3月に遂に逝ってしまわれたので、搭載されていたYTX12-BSより少し容量の大きいYTX14-BSを搭載しました。
高知県きたら白のGT250R見かけたら多分私です。大抵カバン背負ってます。

<TKZ64さん>
はじめまして~、劾騎です!!
よくぞ発見してくださいました…!!

劾騎のカスタムなんて全然…。
でも、ありがとうございます。

痛いのナイスです!!劾騎のも10年式です!!
チェーンだけは社外に変えたい所ですよね~。

バッテリー逝ってしまわれたんですね…。
劾騎のも、もしかしたら危ないかも…。

高知県ですか…!?
いつか行った時に見かけたら、アレはTKZ64さんだぁー!!って分かるぐらいの痛車をお待ちしてますねwww
プロフィール

劾騎(Gaiki)

Author:劾騎(Gaiki)
Hyosung GT250Rでバイクデビューを果たした主のブログです。

バイク・乗り物系を中心に色々と好きなことを軌跡として残していきたいと思います。

ちなみに宮城在住よろしくです♪

GT大好き~!!(持ってる)
R1超好き~!!(持ってない)

そして、ガ〇ダム好きです!!
心から!!

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